油箱法兰电热管概述及工作原理：

油箱法兰电热管（也称插入式电加热器）：是采用U型管状电热元件，依据加热不同介质设计规范，按照功率配置要求装配在法兰盖上，插入需加热物料中，发热元件工作时所发出的大量热量传导给被加热介质使介质温度升高，达到所需的工艺要求。当介质温度达到工艺要求的设定值时，控制系统根据温度传感器信号，经PID 运算后调节电加热器输出功率，对发热元件的电阻性负载实现温度控制。使介质温度均匀，达到所需要求；当发热元件超温或低液位时，发热元件的联锁保护装置立即切断加热电源避免发热元件烧坏，延长使用寿命。

（注：油箱法兰电加热管的法兰一般分为丝扣法兰和平面法兰，丝扣法兰的尺寸一般有1寸、1.2寸、1.5寸、2寸用的较多，丝扣法兰管一般适用于功率小加热，一般功率设定为几千瓦到十几千瓦。平面法兰按照尺寸从DN10-DN1200都有，按照客户的要求设计不同的功率，一般大功率法兰式电热管都是用的平面法兰，从几千瓦到几百千瓦都有。）

油箱法兰电热管技术参数：

1.参考电压：220V/380V

2.法兰及螺纹头材质：不锈钢，碳钢，铜，钛等。

（本产品可以更具客户要求定做，提供图纸，电压，功率，尺寸）

3.发热管径：Φ8.5—Φ22

4.发热管材：SS304不锈钢，SL3316不锈钢，10号钢，铜，钛（防腐蚀）

5.主要功率：3KW—1000KW

6.工作压力：1.0MPa—3.0MPa

油箱法兰电热管特点：

1.组合式油箱法兰电热管大多采用氩弧焊接方式使电热管于法兰连接，也可利用紧固装置的形式，即每支电热管上焊由紧固件。然后与法兰盖采用螺母锁紧。管子于紧固件采用氩弧焊接，不泄漏。紧固件密封处采用科学的工艺。单支更换极为方便，大大节约以后的维修成本

2.选择进口及国内优良材料。科学的生产工艺，严格的质量管理，保证电热管优越的电气性能。

3.表面功率大。

4.高度密集式、结构紧凑。由于整体短而密集，故稳定性好，安装无需支架。

油箱法兰电热管应用范围：

油箱法兰电热管主要针对石油、化工、食品、机械等行业各类储罐、容器、油箱内物料保温和加热。连接方式可采用法兰式或螺纹端面密封

油箱法兰电热管性能及使用：

油箱法兰电热管是由多支加热管焊接在法兰上集中加热。主要用于敞开式、封闭式的溶液箱和循环系统中加热用。

油箱法兰电热管使用注意事项：

1、电热管应做好定位固定,有效发热区要全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清理干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。

2、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。

3、元件允许在下列条件下工作:

A．空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体。

B．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。

C．绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1mi n  

4、接线部分应放在保温层外面，避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的温度及加热负载，接线螺丝紧固时应避免用力过猛。  

5、元件应存放在干燥处，若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低电压通电加热，直至恢复绝缘电阻。

6、加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。

7、加热硝盐时应考虑防护措施，预防爆炸事故。